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大阪・関西万博2025 大阪ヘルスケアパビリオンへ出展します。
出展期間:2025/6/17(火)-6/23(月)
- 2024/12/ 8(日) C1 2024 Kashiwa開催予定
- 2024/10/15-18 CEATEC 2024@幕張メッセ の千葉県ブースへ出展予定
- 2024/10/ 7(月) C1 2024 Kashiwaへのエントリー受付を開始しました。→エントリー
- 2024/ 9/21(土) KAIT Racer GP(Sponsored by C1)が開催されました。
- 2024/ 8/30(金) オープンイノベーション CHIBA 2024 (2024/9-2025/3)への参加が決定しました。
- 2024/ 7/27(土) C1 FPV 2024 NYCを開催しました。 Result
- 2024/ 6/22(土) C1 Academy Start講座を開催しました。
- 2024/ 5/ 2(木) KAIT Racer GP(Sponsored by C1)や、FPVカメラユニットについての記事(P38-41)が掲載された、ラジコンマガジン2024年6月号が発売されました。
- 2024/ 4/21(日) C1 FPV 2024 NYCのエントリー受付を開始しました。
- 2024/ 4/15(月) 防衛日報デジタルに弊社の特集記事「一人称視点システムの無人機操縦装置を開発 遠隔操作の技術を磨く」が掲載されました。
- 2024/ 4/ 1(月) FPVカメラユニット販売 & C1 Academy申込のライブ配信(アーカイブ動画視聴可能)をしました。
- 2024/ 3/31(日) FPVカメラユニット販売 & C1 Academy申込 の受付を開始しました。
- 2024/ 3/23(土) KAIT Racer GP(Sponsored by C1)が開催されました。
- 2024/ 3/22(金) Shopページ、AcademyページをOPENしました。
- 2024/ 3/1、3/2 未来社会の実証実験展 @大阪南港ATCに出展しました。
- 2024/ 1/31、2/1
令和5年度防衛産業参入促進展(防衛装備庁主催)に出展しました。
C1(株)林による講演(タイトル:強固な「無人機防壁」の構築に向けて) - 2023/12/ 3(日) C1/X 2023 Rd.2 NYCを開催しました。 Result
- 2023/10/28、29 ATCロボットストリート @大阪南港ATC に出展しました。
- 2023/ 8/ 4(金) C1 RDS(RDS1101)についての記事(P100-101)が掲載された、ラジコンマガジン2023年9月号が発売されました。
- 2023/ 8/ 1(火) C1/X 2023 Rd.2 NYCのTeam Entry受付開始しました。
- 2023/ 7/25(火) 咲洲テック・ラボ・プログラムに、C1(株)「C1 PARK」事業が採択されました。
- 2023/ 7/16(日) C1 Radio(仮) Vol.001 C1 PARK構想配信開始しました。
- 2023/ 7/ 2(日) 公道最速Radio Vol.026「C1/X 2023 Rd.1 OSAKA!」配信開始しました。
- 2023/ 5/18(木) C1 ShopページをOPENしました。
- 2023/ 4/16(日) 咲洲プレ万博(2023/4/1-2024/3/31)のオープニングイベント、ATC OSAKA MIRAI EXPO(2023/4/13-4/16)内のイベントとして、「C1/X 2023 Rd.1 OSAKA」開催しました。→ Result
- 2023/ 4/ 7(金) ハンドルコントローラでラジコンカーを運転できる「C1 RDS」をMakuakeで販売開始しました。
- 2023/ 1/ 4(水) ラジコンマガジン2023年2月号に「C1/X 2022 TSUKUBA」に関する記事が掲載されました。
- 2022/12/25(日) 公道最速Radio Vol.025「C1/X 2022 TSUKUBA!」配信開始しました。
- 2022/12/11(日) 「C1/X 2022 TSUKUBA」を開催しました。→ Result
- 2022/12/ 3(土) 岡山国際サーキットトライアルへ、C1 Racingが出場しました。 → Result
- 2022/11/27(日) 公道最速Radio Vol.024「SUGO/筑波サートラレポート!C1 Racing車両トラブル発生!」配信開始しました。
- 2022/11/21(月) 「C1/X 2022 TSUKUBA」開催について、プレスリリースしました。
- 2022/11/14(月) ResultsページをOPENしました。
- 2022/11/13(日) 公道最速Radio Vol.023「十勝サーキットトライアルRd.3総合優勝 、ナツキ選手(ガレージシンシア) ゲスト出演!」配信開始しました。
- 2022/10/30(日) 公道最速Radio Vol.022「岡山サーキットトライアルRd.3観戦!C1 Racing石井選手紹介!」配信開始しました。
- 2022/10/23(日) 公道最速Radio Vol.021「C1/X開催地決定!C1 Racing佐藤選手紹介!」配信開始しました。
- 2022/10/16(日) 公道最速Radio Vol.020「C1 Racing 1ナンバー登録へ!テストタイヤ銘柄発表!」配信開始しました。
- 2022/10/ 9(日) 公道最速Radio Vol.019「新型シビックR試乗!取外パーツ重量ランキング速報!」配信開始しました。
- 2022/10/ 2(日) 公道最速Radio Vol.018「政治とレース!?クルマの軽量化!?」配信開始しました。
- 2022/ 9/25(日) 公道最速Radio Vol.017「エビスサーキットトライアル観戦!C1 Racing中井選手紹介!」配信開始しました。
- 2022/ 9/18(日) 公道最速Radio Vol.016「C1 Racingアントニオ選手(スペイン)!」配信開始しました。
- 2022/ 9/11(日) 公道最速Radio Vol.015「岡山最速へ!C1 Racing始動!」配信開始しました。
- 2022/ 9/ 4(日) 公道最速Radio Vol.014「タイヤで全てが決まる!?」配信開始しました。
- 2022/ 8/28(日) 公道最速Radio Vol.013「C1戦線異状なし!?」配信開始しました。
- 2022/ 8/21(日) 公道最速Radio 実車回「Vol.012 (夏の特大号 後編)レース業界の現状とC1の役割!」配信開始しました。
- 2022/ 8/14(日) 公道最速Radio 実車回「Vol.011 (夏の特大号 前編)C1レースに出る意義とは?」配信開始しました。
- 2022/ 8/10(水) 公道最速Radio 実車回「Vol.010 チーム体制とは?」配信開始しました。
- 2022/ 8/ 8(月) 「第8回ムックとおしゃべりですぞ~-大阪・関西万博とSDGs-【EXPO PLL Talks】大阪市住之江区長末村さんとC1林さんとムックがおしゃべり」配信開始しました。(C1プレゼンは19:52-)
- 2022/ 8/ 7(日) 公道最速Radio 実車回「Vol.009 レース当日の流れとは?」配信開始しました。
- 2022/ 8/ 5(金) ヒトにフォーカスしたインタビューメディア「The Focus」にC1(株)林が掲載されました。
- 2022/ 8/ 3(水) 公道最速Radio C1/X回「Vol.002 VRゴーグルを装着するレース?」配信開始しました。
- 2022/ 7/31(日) 公道最速Radio 実車回「Vol.008 EVはなぜ広まらない?」配信開始しました。
- 2022/ 7/27(水) 公道最速Radio C1/X回「Vol.001 C1/Xってどんなレース?」配信開始しました。
- 2022/ 7/24(日) 公道最速Radio 実車回「Vol.007 なぜ公道レース?」配信開始しました。
- 2022/ 7/20(水) 公道最速Radio 実車回「Vol.006 レース業界ってどんなとこ?」配信開始しました。
- 2022/ 7/17(日) 公道最速Radio 実車回「Vol.005 頭文字D派?湾岸ミッドナイト派?」配信開始しました。
- 2022/ 7/13(水) 公道最速Radio 実車回「Vol.004 公式レースの安全対策!」配信開始しました。
- 2022/ 7/10(日) 公道最速Radio 実車回「Vol.003 愛車でレースに出る!?」配信開始しました。
- 2022/ 7/ 6(水) 公道最速Radio 実車回「Vol.002 レースってお金かかるよね?」配信開始しました。
- 2022/ 7/ 3(日) 日本青年会議所 近畿地区大会 JCI EXPO 2022 in KINKIに出展しました。
- 2022/ 7/ 1(金) 公道最速Radio 実車回「Vol.001 公道最速?C1って何?」配信開始しました。
- 2022/ 6/26(日)-6/27 Virtual Time AttackTokyo Round3を開催しました。
- 2022/ 6/12(日)-6/13 Virtual Time AttackTokyo Round2を開催しました。
- 2022/ 6/ 1(水) 8/31までの前売チケット(1,000円引)を販売開始しました。
- 2022/ 5/29(日)-5/30 Virtual Time AttackTokyo Round1を開催しました。
- 2022/ 5/22(日)
Tokyofm、DIG GIG TOKYOに
C1(株)林が出演しました。 -
2022/ 5/19(木)
Tokyofm、ONE MORNINGに
C1(株)林が出演しました。 -
2022/ 5/16(月)
C1実車レースへ出場してほしいチーム・ドライバー投票
受付開始しました。 - 2022/ 4/29(金)-5/1 Virtual Time AttackChubu Round3を開催しました。
- 2022/ 4/28(木) C1 2022 MOTEGIがJAF国内モータースポーツカレンダー2022【レース】に掲載されました。
- 2022/ 4/24(日) Virtual Time AttackChubu Round2を開催しました。
- 2022/ 4/16(土)-4/17 Virtual Time AttackChubu Round1を開催しました。
- 2022/ 4/15(金) Virtual Time AttackページをOPENしました。
- 2022/ 4/ 3(日) Yahoo!ニュースに掲載されました。
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2022/ 4/ 1(金)
5/31までの前売チケット(2,000円引)を販売開始しました。
プレスリリース - 2022/ 3/30(水) C1(株)がJAF加盟団体(2022-13071)になりました。(2023年登録更新せず)
- 2022/ 3/29(火) Parts/Equipments ページをOPENしました。
- 2022/ 3/19(土) ContactページをOPENしました。
- 2022/ 2/15(火) TeamsページをOPENしました。
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2022/ 2/13(日)
Team Entryページにて、
パーツコストリスト暫定版をUPしました。 - 2022/ 2/11(金) Engineers/DriversページをOPENしました。
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2022/ 2/ 2(水)
チーム・ドライバーのエントリー受付を開始しました。
TEAM EXPO 2025 共創チャレンジに登録されました。 - 2022/ 1/13(木) InstagramをOPENしました。
- 2022/ 1/ 8(土) Sponsor ページをOPENしました。
- 2021/12/30(木) Twitter(現X)をOPENしました。
- 2021/12/11(土) 公式サイト、FacebookをOPENしました。
C1 Goes Global
What's "C"?
・Compact -小型1/10スケールで-
・Custom -改造自由なマシンを-
・Cockpit -コックピットFPV操作、プロポFPV操作、AI等の方法で操作する-
・Combat -戦闘及びレース-
Representative's Message
日本は、30年間、経済成長していません。先進技術領域においては、米中の後塵を拝する状況に甘んじています。原因は、リスクをとった挑戦、事業投資をしないからです。他者が切り拓いた道をたどっていくことは、ローリスク、ローリターン(低付加価値で安く買いたたかれるもの)です。新規事業で新たな付加価値を創出することができず、現行事業のコスト削減に注力した歪みが、様々な不正の形で現れるようにもなりました。物心両面で貧しくなっていることを実感させられるニュースにあふれています。
例えば、現在の世界の自動車レースは、欧米が創った世界一決定戦(F1、WEC、INDY)を頂点としたヒエラルキーで成り立っています。その為、開催による経済効果は主に欧米へもたらされます。欧米に有利なルールを作られることもありますが、それは、リスクテイクしてヒエラルキーを創るまでに尽力した、欧米側に与えられた当然の権利といえます。C1株式会社は、日本発の、世界一決定戦を頂点とした競技ヒエラルキーを新たに形成することにより、日本の産業が、経済的メリットを享受できるようにしたいと考えています。日本の自動車レース業界ではよく「レースは儲からない」と言われますが、「欧米の創った既存のレースでは、欧米企業しか儲からない」のです。
C1株式会社は、世界をリードすべく挑戦していきます。
2022年4月 C1株式会社 代表取締役 林 佑樹
History & Future Targets (調整中で未確定の項目を含む)
FY2021 | 4月 技術経営コンサルティング会社として創業。
9月 創業前から取り組んできた公道仕様の自動車レース開催(実車&1/10スケール)について、「他社主催・C1(株)サポート」から「C1(株)主催」に方針転換。 |
FY2022 | 8月 C1 Race(実車版)規定のJAF部会承認を取得。C1 2022 MOTEGI Regulations(7/16暫定版)
9月 実車のC1 Raceは、エントラント不足により、開催断念。1/10スケール事業へ移行。 12月 C1 Race開催開始。 |
FY2023 | 4月 C1 Cockpitリリース。
7月 「C1 PARK」構想が、咲洲テック・ラボ・プログラムに採択。 |
FY2024 | 6月 Academy事業開始。
~~~ Now ~~~ |
FY2025 | 6月 大阪・関西万博2025の大阪ヘルスケアパビリオンへ出展。
10月 BeastBusters事業開始。 12月 C1 Land Combat開催(他カテゴリと併催)開始。 |
FY2026 | |
FY2027 | 12月 C1 Air Combat開催(他カテゴリと併催)開始。 |
FY2028 | |
FY2029 | C1 PARK 開業。 |
FY2030 | 12月 C1世界一決定戦開催開始。 |